赤色レーザー
赤色レーザーのアドバンテージを活用する。
人気のGocator 2540/50そしてGocator 2629/30/40ラインプロファイラモデルで赤色 レーザ バージョンをご利用いただけるようになりました。赤色レーザー照明は、黒いゴムタイヤなどの暗い色の素材と、青色レーザー光を吸収する銅などの赤みがかった色の素材をスキャンする場合に速度、感度の向上、そして高いデータ品質を実現します。
ユーザーは、赤色レーザーモデルと青色レーザーモデルをネットワーク化することで、露光多重化を必要とせずにデュアルセンサーシステムやマルチセンサーシステムで高速化を実現します。
業界アプリケーション
暗い/マット素材
黒いゴムタイヤのような暗い/マットな素材では、より長い波長、より高い強度、 そしてより高い一貫性 赤色レーザー光は、同じ材料タイプで同様の露出で青色レーザーを使用して生成される信号よりも鮮明で強力な信号が得られ、特徴の検出が改善され、測定精度が向上します。
ご存知でしたか？
ほとんどのカメラは、青色光よりも赤色光に敏感です。赤色レーザー光を使用すると、カメラの露出時間を短縮してスキャンできるため、ターゲットをより速くスキャンできます。また、青色レーザーで必要なレーザークラスよりも低いレーザークラスでスキャンできます。
赤みがかった色と機械加工された金属表面
赤色レーザー光は、銅製の自動車ステーターのような赤みがかった色のターゲットに対して、光収集の改善と信号品質の向上を実現します。これは、これらの表面がスペクトル内の他の色（青など）よりも多くの赤色光をイメージセンサに反射するためです。
ユースケース：銅製自動車スタトル
赤と青のレーザーモデルを組み合わせて、デュアルおよびマルチセンサーシステムの速度を向上させる
青色レーザーセンサーと赤色レーザーセンサーを組み合わせる場合（広いレイアウトで並べて配置するか、反対のレイアウトで互いに向かい合って配置する）、両方のレーザーが同時にオンになっていても、赤色センサーは青色センサーのレーザー光を「見る」ことはなく、その逆も同様であるため、露光多重化を使用する必要はありません。 露光多重化が不要になることで、システム全体の速度が向上し、センサーを物理的にオフセットする必要がなくなることで、特に道路や鉄道などの動的システムで測定する場合の精度が向上します。たとえば、隣接するセンサーまたは交互のセンサーが異なるセンサーの「別の色」のみを認識するようなアプリケーションの場合、システムは、すべて青色またはすべて赤色のレーザーモデルを使用した場合と比較して、少なくとも2倍の速度で動作する可能性があります。
生産ライン向け赤色レーザー オプションについて話しましょう